真空擴散焊是唯一的通過它可以獲得全橫截面焊縫的焊接技術(shù)，也包括內(nèi)部結(jié)構(gòu)。通常，沒有液相，整體化合物是在固態(tài)條件下完全形成的。

對于合適的條件，整個連接部分的機械性能與散裝材料相當。由于整個零件的加熱，沒有形成明顯的熱影響區(qū)。但是，與材料的交付狀態(tài)相比，屬性發(fā)生了變化。在某些情況下，這可能會導(dǎo)致問題。

對于真空擴散焊接，需要特殊且昂貴的設(shè)備：部件必須在高溫下通過根據(jù)要在真空或惰性氣體環(huán)境下焊接的尺寸和橫截面施加的高力進行配合。設(shè)備和零件主要通過輻射間接加熱。為了限制熱應(yīng)力，加熱速率被限制在大約 10 K/min。

焊接過程在真空中進行，不能在現(xiàn)場進行。配合表面必須沒有任何雜質(zhì)，并且表面粗糙度低且沒有深劃痕?？梢栽谝粋€步驟中連接多個層。

擴散焊總是伴隨著零件的一定變形。這種變形主要取決于粘合溫度、粘合時間和軸承壓力。不幸的是，溫度和軸承壓力的影響是非線性的，因此很難預(yù)測新設(shè)計的變形。此外，對變形和連接質(zhì)量的次要影響可能是由于特定的幾何參數(shù)，例如縱橫比、層數(shù)、材料本身的微觀結(jié)構(gòu)和表面層。其他金屬的薄涂層，通過共晶組合物形成臨時液相 (TLP)，或利用此類化合物的巨大界面能形成多層不同納米厚度的金屬。

與傳統(tǒng)的焊接技術(shù)相比，這種工藝非常復(fù)雜。該工藝必須針對每種材料進行優(yōu)化，甚至根據(jù)幾何形狀針對不同的合金成分進行優(yōu)化。出于這個原因，擴散焊接的應(yīng)用僅限于航空航天工業(yè)或其他焊接技術(shù)失敗的特殊應(yīng)用。例如，大壁和薄壁鈦板連接到增強結(jié)構(gòu)和內(nèi)部冷卻通道，用于注塑模具，熱流道模具 冷板復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)零件等。